茅以升的故事

     茅以升很小的时候，他的家就从老家江苏镇江迁到南京了。在离他家不远的地方，有一条秦淮河。每年一到端午节，人们都要在河里赛龙舟。

     茅以升十一岁那年，端午节的前一天，他就和几个同学约好，第二天一起去看赛龙舟。可没想到，这天晚上，他的肚子疼了一夜，没睡好觉。第二天早晨，不管怎么说，妈妈也不让他去。没办法，他只好在家休息，眼巴巴地盼着小伙伴快点回来，讲一讲赛龙舟的热闹场面。

     可是，一直到傍晚，才有一个同学慌慌张张地跑来告诉他：“不好了，秦淮河上出事了！”

     “怎么啦？是不是龙船翻了？”茅以升急忙问。

     “不是。今天去看龙船的人太多，大家都挤在文德桥上，想看个清楚，结果把桥压塌了！”

     “文德桥怎么会塌呢？掉下去多少人？”

     “桥不结实呗！掉下去的人可多了。咱们班好几个同学都淹死了。当时岸上、河里，哭喊叫闹混成一片，可惨了！”同学说着，流下了眼泪。

     送走同学，茅以升的心再也不能平静。他的眼前，总是来回闪现着同学们掉到河里的悲惨情景；他的耳边，总是回响着同学们呼救的声音。过了好半天，他用颤抖的声音，激动地对父亲说：“我长大了，一定要学造桥，为大家造最结实的桥。”

     “好啊，有志气！”父亲听了很高兴。

     从那儿以后，茅以升就同桥结下了不解之缘。他的心好像全都被桥占据了。不论他走到哪里，只要见到桥，就得从上到下看个够；看书时，只要发现有关桥的段落，就赶紧抄在本子上；就连无意中发现的桥的图画、照片，也要像珍宝一样收藏起来。亲友们见到他对桥这样着迷，都觉得很奇怪。可父亲却自豪地告诉大家：“你们不了解他。他是个有理想的孩子啊！”

     茅以升在1911年，考入了唐山路矿学堂，就专门攻读桥梁学。五年后，他在毕业考试中，取得了第一名的好成绩。正巧，这一年清华学堂向全国招收十名留美官费研究生，他又以第一名的成绩被录取。这一年9月，他远渡重洋，进入美国康奈尔大学学习。

     1920年初这位年轻的桥梁博士回国服务了。茅以升回国之后，来到唐山在交通大学分校当教授。1933年夏天，他接到了来自浙江杭州的邀请信，让他去主持修建钱塘江大桥。茅以升攻克重重难关，一边实地勘查地形，一方面查阅大量资料，设计出十几个方案，最后决定造一座长1453米、高71米的双层联合桥。

     抗日战争期间，钱塘江大桥被炸掉了。解放后，茅以升又成功地重建了钱塘江大桥，并且还设计建设了武汉长江大桥等重大的工程，为我国的现代化建设做出了卓越的贡献。